Det självklara valet för att täcka last på en lastväxlare heter HyCover. Det här är originalet som varit med sedan starten av företaget. Ett robust system som snabbt täcker lasten utan att chauffören behöver lämna marken. Även om utvecklingen hela tiden går framåt i material och utförande är principen oförändrad. En kassett på ett stativ lyfts med en hiss, sedan dras ett nät fram som täcker lasten. Enkelt. Systemet finns i flera utformningar för att passa så många ekipage som möjligt.
För smidig och snabb täckning av exempelvis container eller tippbil rekommenderar vi PullCover.
En fjäderbelastad nätrulle i en kasett som breddjusteras för att passa varje enskild montering. Vårt slitstarka nät, "Supermesh" sitter i som standard och levereras med eller utan pleat och sideflaps, olika lösningar för att finjustera täckningen sidleds.
Systemet passar för flak, tipp och kranbilar samt direkt på containrar.
Det marknadsledande alternativet för den som fraktar lite av allt. T3 rullkapell är ett automatiskt "front-rear"-kapell för tippekipage med bakåttipp och kranbilar. Under- eller sidmonterade fjäderpaket.
Enkel manuell täckning för containrar, manövreras från marknivå.
Systemet är ett enkelt verktyg för att manuellt täcka dina öppna containrar.
All manövrering sker från marknivå utan att föraren behöver klättra upp på behållaren eller trampa på lasten.
Nyheter
DoubleCover till kranflak eller Walkingfloor
Doublecover Taklösning till allt från krancontainers till walkingfloor. Vev alt. via befintlig hydraulik eller 24v powerpack. Grov maskigt..
CMT Cargo Modul Trading AB
Trevliga bilder från CMT Cargo Modul Trading AB Vi stänger för semester V28 – 31
Nu önskar vi alla samarbetspartners, kunder och anställda en riktigt god midsommar.
Transcover
transcover – we got it covered – vi täcker era behov –
